毫无疑问，仅凭现在手上这两份材料对比来看，范哈就觉得，自己应该选择长崎民船厂下订单。
不过在把这些资料请杨管北过目后，这位大达轮船的实际负责人，却是直摇头：
“范哈公，日本人的这些船，其实都不适合我们长江航行。据我所知，这几款船，都是日本专门用来培养建造经验的实验船，很多技术和手段，都是以追求简单和快为第一准则，根本不考虑质量和性能，价格固然低廉，但性价比可能还不如我们中国的船厂呢。”
听到杨管北这么一说，范哈立刻醒悟。
自己刚开始一看价格，就觉得是出乎自己预料的便宜，所以内心对买日本船的抗拒，自然消除了好几分。还以为日本们这么热切的想要自己订单，是真的重视这笔交易，并不想要多赚钱呢，没想到这小鬼子，不仅想要赚自己的钱，还想那自己的船当实验品。
至于这实验船的真正目的，杨管北他们也许觉得只是船厂在积累技术，但他范哈儿，却是不用多想也能猜到，这绝对是日本人在为将来的战争做准备，研究怎么快大量的建造舰船。
“小北，那上海的船厂，或者是中国其他地方的什么船厂，能不能能挤出船坞来，给我尽快造几艘船呢？”范哈再次询问杨管北。
其实他只要渡过下一年度的航运难关就行，至于一年之后，自己完全可以凭借在美国的采购，开着新买轮船返回。就算大多是海船，至少运货的急迫性也不会那么强了。
杨管北的回答，再次让范哈失望。
“各大船厂，在三月之内，应该无法新接一千吨以上载货船的订单。除非，你愿意相信那些没有大船制造经验的小船厂。”
范哈立刻摇头。
不是他不爱国，三个月的时间自己确实等不起，那不知道可以让自己多运送多少货物呢。至于那些小船厂、新船厂，在现在闹全球经济危机的情况下，哪里可能随便完成任务。真要有这方面能力的话，以杨管北的性格，肯定是早就推荐了，也不会等到现在才说。
犹豫了一下，最终决定：
“还是选这两家日本船厂吧。不过他们既然本来就是为了实验快造船，我就给他们一个最快的要求，反正这价格上，他们也没便宜太多，我也不能放弃提条件的机会。”
选择船厂的事情，就这么被范哈决定了下来。再在杨管北的建议下，选择了佐世保船厂订购货轮，选择长崎民船厂订购客轮。
当天就给了日本人答复。
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