队很快就要驶入高公路了众人的心情也变得异常轻松。根据“迷彩服”的介绍马上就要开始的高公路是全国十大干线之一只要进入高就可以直达都不用再走普通公路甚至村间小路了。许多人都有乘坐长途汽车的经验对那种畅通无阻的感觉很深因此当路边的交通指示牌频频显现出“1o7国道前方n公里”的字样时每个人都对未来之旅充满的幸福的憧憬。
路边的景色也让人心旷神怡河东境内那些浸水区的荒凉与凄惨早已被整齐划一的田地所代替。尽管田地里面的农作物早已枯死但由于没有水火等外界因素的影响无论是稻谷还是蔬菜都是井然有序地排列在田地里从车上往外看仍不失为一种景色。
尽管道路没有封闭弯路依然很多但道路的质量明显变得越来越好灾难生时滞留在路面的车辆也渐渐多了起来。没行驶几分钟就可以看到受灾车辆。这些车辆以小型车为主有的是停在路边有的干脆就翻到路旁还有的估计是当时就燃烧起来只是在大雨的作用下没有把车子完全烧成废铁还能够剩下满目疮痍的车体。
绕过一处山岗后驾驶第一辆大客车的王强就看到了一个写着“1o7国道新青入口处”的交通指示牌。按照指示牌的提示王强将车子驶进了收费站路段。
很快新青收费站就到了王强把车子停了下来跳下驾驶室走向收费处想把栏车杆打开好让车队通过。Z国的公路收费站很多甚至可以用多如牛毛来形容。灾难生前这些收费站养活了一个利益阶层国家多次想通过费改税等办法来解决这一问题但由于种种原因都没有取得明显成效。行驶在高公路上每行驶一个小时左右肯定会遇到一个收费站。王强一想到这里不由得苦笑一声。看来自己当头车一路上肯定要多次下车抬拦车杆了。
在每个收费厅内都有一具收费员的死尸横在里面。从这些死尸的姿势看估计在遇难时也曾经挣扎一番但并没有离开工作岗位基本上都是仰面朝天瘫倒在收费亭内由于长时间的停放都已经有些风干。露在衣服外面的手臂和面部呈现青黑色因水分丧尸而造成的皮肤褶皱很多让这些死尸看起来很可怕。
由于没有电力的驱动铝合金制的拦车杆在向上搬起时稍有些吃力。王强打量着收费站附近那富丽堂皇的收费站办公大楼以及收费站为防止车辆逃费而采取的录像、数控等专业设备心里想：这该死的收费站没想到在灾难生后还要流毒世上真可谓顽固到底。
还好拦车杆扶起后就竖直自锁在那里。王强轻轻地晃了晃感觉很牢固没有倒下了的意思便回到车上领着车队
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