第四二三章李老板光荣退休了？
“杨斌同志，这里你不是来过的吗？”
杨斌的确来过这里，但却被冲绳这天翻地覆的变化给惊呆了。看着机场大巴外那一排排整齐的建筑，杨斌苦笑着回答道：“刘主任，这里的变化也太大了，我都快认不出来了。”
对这位走上“歧途”的公司元老，朱明感觉是那么的惋惜。暗想如果杨斌能留下来，那他现在也应该像张小山、黄爱明那样，成为正儿八经的将军。
琉球群岛不是国内，琉球警察局不但不会逮捕**人，而且还禁止**人的公开活动。得知这一点的刘主任，才敢明目张胆的与杨斌以同志相称。想到刚下浩天航空的飞机时，看到冲绳机场上异常忙碌的景象，刘主任便回过头来，问道：“朱秘书，琉球到底有多少飞机？普通老百姓坐的起吗？”
朱明被这个问题搞得哭笑不得，暗想除了已经富裕起来的琉球土著之外，这里还找不出几个普通的老百姓。但来的都是客，老板也要求自己热情接待，朱明不得不微笑着解释道：
“刘先生，这个问题就不太好回答了。刚才您看到的那些飞机，不仅仅是琉球航空公司的飞机，而且还有台湾航空、波斯航空、浩天航空、太平洋航空、美利坚航空等二十六家航空公司的飞机。就因为国际国内的航班太多，冲绳机场调度不过来，我们那霸湾维和基地的机场，才扩建为那霸湾国际机场。等年底扩建工程竣工了，就能分流一大半的飞机起降。”
朱明瞄了一眼杨斌的爱人后，继续说道：“正是因为有这么多家航空公司参与竞争，所以机票的价格比较便宜。琉球公民不仅仅买得起飞机票，而且还有很多人拥有私人飞机。”
这个消息太骇人听闻了，刘主任怎么也不敢相信这是真的，便疑问道：“朱秘书，您该不会是在开玩笑吧？就算有资本家买得起飞机，那他们也不会开啊。”
“刘先生，我没有跟您开玩笑。”朱明一本正经的回答道：“琉球不但有十几家飞行俱乐部培训飞行员，而且还有四家飞机制造公司。华飞集团生产的水陆两用飞机，安全性能好，可操作性强，特别受消费者们欢迎。迄今为止，已经有两千多个人或企业，采购他们生产的飞机了。”
飞机都买得起，汽车自然不在话下。刘主任想了想之后，指着车窗外整洁而幽静的大马路，问道：“朱先生，冲绳的汽车为什么这么少？甚至比上海的还要少。”
琉球人都忙着赚钱，哪有时间开车逛马路啊？朱明一时半会
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