五日夜间，在毫无征兆的情况下，居住在巴尔迪摩的突然而至如同死神召唤般的呼啸声从睡梦中惊醒。/>//至少有上万名平民在搞清楚到底生了什么事情之前就被从天而降焰与钢铁夺去了性命。
炮击巴尔迪摩的序幕从十点四十五分正式开始。
在短短五分钟之内，四十四艘整齐停靠在距离巴尔迪摩大概四十五公里处的海面上的战舰通过急促齐射的办法，向该市人口最密集以工人为主的三处居民区投掷了至少四千枚重型炮弹。这五分钟的炮击也创造了一个至今都没有打破的记录，即单一舰队在五分钟之内投掷总量为三千四百六十七吨的弹药！
当时，为了提高舰炮的开火度，炮手甚至采用了违规的操作方法。
一般情况下，战列舰主炮的射受到了三个主要因素的限制。一是弹药的装填度，二是火炮身管的冷却度，三是弹药升度。
在采用了半自动装填机，即借助机械力量的情况下，弹药的装填度比较容易解决，与人力没有太大的关系，只受到装填手个人素质的影响。
虽然当时帝国海军还没有在大口径舰炮上采用可燃或半可燃的药筒，仍然用药包的方式来装填射药，但是帝国海军拥有素质炮手，并且在战列舰上解决了需要定角装填的问题，从使战列舰主炮的理论射达到了每分钟二枚。这也几乎是采用分装炮弹的大口径舰炮大射击度了。
因为采用的是短促急射的方式，且任何大口径舰炮的炮管外都有一层热护套，能够分散射炮弹时产生的热量，减小炮管地变形程度，有效的保证炮弹的准确性。因此，只要控制住急射的次数，一般就不用考虑火炮身管的冷却度。当然，在急促射击之后，必须要等待二到五分，给炮管足够地冷却时间，才能再次开火。
当时，制约大口径舰炮射关键因素就是弹药升度。
任何大口径舰炮的弹药都是储备在位于舰体水线以下部位的主炮弹药舱内而重达数百公斤，甚至一吨多地炮弹，还有总重上百公斤，甚至数百公斤的射药都需要通过机械装置从弹药库提升到炮塔内。*而按照严格的战斗操作规范，炮塔内绝不能储存炮弹与射药，只有在打出了已经装填炮弹之后，才能够提升弹药，进行再装填作业。而扬弹机的工作效率是有限地，大部分战列舰上都配备有二部扬弹机，正常情况下能够在一分钟内提升二枚炮弹，紧急情况下能够将作业效率提高百分之五十，从而确保每分一轮射。因此，要想到达每分钟二轮的理论极限射击度，并且将这一状况保持五分钟
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