想要尽快拿到《勇闯夺命岛》在北美的收益分成，并不容易，按照杜克与华纳兄弟签订的合约，后者会在影片下档半年内付清，相比碍于卢卡斯影业的二十世纪福克斯支付《生死时速》的分成，这个时间看似很长，实则是好莱坞最正常的情况。
作为一名导演，杜克不可能每次都找卢卡斯影业和乔治·卢卡斯帮忙，华纳兄弟也未必买卢卡斯影业的帐，坦白地讲，半年几乎是南希能争取到的最短的结款时间了。
按照好莱坞的惯例，影片的投资分成结算起来非常麻烦，拖上几年什么的，除了法院，根本没有地方去抱怨，甚至不少投资电影的公司，苦苦熬到公司破产，往往还收不到应得的分成款项。
至于导演，如果制片公司不想继续合作，应该支付的酬劳往往也会拖很久，曾经的迈克尔·贝和彼得·杰克逊等人都遇到过这种情况。
好在杜克早早的就抛出了一块鱼饵，也证明过他有将鱼饵变成一条大鱼的实力，华纳兄弟方面正在推动《独立日》项目的前期调查，双方未来还会合作，北美分成按时支付不存在多少问题，海外华纳可能会动点手脚，但也会控制在杜克可以忍受的范围之内。
就算杜克聘请了专业的律师和会计师团队监督，也无法完全保障最后的海外收益的真实性，只能将其控制在不算大的范围之内。
相比于海外，北美可以受到更加严格的监管，《勇闯夺命岛》下档后不久，杜克的会计师、岩石工作室和华纳兄弟就同时发来了账目明细。
账目很清晰，就算杜克这种对财务不是特别了解的人，也能看明白。
《勇闯夺命岛》北美票房总计1亿5752万美元，按照签署的发行协议，院线方扣除税费等固定开支后，华纳兄弟收到了总计7650万美元的北美票房分成。
虽然华纳兄弟在《勇闯夺命岛》上使用了退税名额，拿到了总计280万美元的退税，但根据协议，这部分钱不计入影片的收益，而影片在悍马和法拉利等厂商那里获得的350万美元广告费，则算入了收益之中。
这样，影片就有了八千万美元的收入，华纳兄弟拿掉北美票房百分之十作为发行抽成，又扣除1500万美元的宣发费用，这部分资金剩下了4925万美元。
其中，还要扣掉火灾烧掉的价值87万美元的器材和道具，支付演职人员剩余的薪酬以及其他行业协会类等开支，结余4500万美元。
这次不存在类似卢卡斯影业还要抽取制作抽成的公司
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